{"id":52913,"date":"2021-10-04T18:06:45","date_gmt":"2021-10-04T16:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/test.caribe.me\/ala\/la-golden-week-cinese-da-il-via-alla-booking-marathon\/"},"modified":"2025-09-08T16:24:28","modified_gmt":"2025-09-08T14:24:28","slug":"la-golden-week-cinese-da-il-via-alla-booking-marathon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.caribe.me\/ala\/la-golden-week-cinese-da-il-via-alla-booking-marathon\/","title":{"rendered":"La Golden Week Cinese d\u00e0 il via alla &#8220;booking marathon&#8221; prenatalizia"},"content":{"rendered":"<h3>Come impatteranno le imminenti festivit\u00e0 sull&#8217;ultimo trimestre 2021?<\/h3>\n<p>Diverse festivit\u00e0, tra cui la Golden Week cinese in corso in questi giorni ed il Natale, rafforzeranno ulteriormente la domanda di spedizioni\u00a0 container per l&#8217;ultimo trimestre del 2021. Parallelamente persisteranno anche i problemi logistici post-COVID 19: la conferma arriva dalle compagnie marittime stesse.<\/p>\n<p>\u201cLa congestione portuale e gli elevati tassi di nolo spot, causati da una combinazione di ripresa inaspettata della domanda e capacit\u00e0 di trasporto ridotta, continueranno almeno durante il resto del 2021 e nel primo trimestre del prossimo anno\u201d, ha dichiarato Rolf Habben Jansen, CEO di Hapag-Lloyd, il quinto operatore al mondo nel trasporto di container, parlando durante un briefing online in merito alle difficolt\u00e0 che la supply chain sta subendo in questi mesi. (<a href=\"https:\/\/www.shipmag.it\/il-ceo-di-hapag-lloyd-porti-congestionati-e-noli-spot-alti-sino-al-primo-trimestre-2022\/\">shipmag.it<\/a>)<\/p>\n<p>Inoltre, nelle ultime settimane, vari eventi, che vanno dai focolai di covid-19 ai tifoni (che hanno causato la chiusura temporanea di porti ed aeroporti in Cina), hanno ostacolato qualsiasi ripresa nello spazio disponibile e le festivit\u00e0 imminenti causeranno ulteriori ritardi agli esportatori e agli importatori che hanno gi\u00e0 avuto un anno molto difficile.<\/p>\n<p>A proposito di festivit\u00e0, operatori come Maersk si aspettano di vedere i primi segni di una corsa al Pre-Capodanno Cinese gi\u00e0 a partire da dicembre.<\/p>\n<h4>I problemi del trasporto container a livello globale: il rapporto Maersk<\/h4>\n<p>Ricondividiamo alcuni passaggi del rapporto pubblicato da Maersk alcuni giorni fa &#8211; <a href=\"https:\/\/www.maersk.com\/news\/articles\/2021\/09\/23\/asia-pacific-market-update-september\">Maersk Asia Pacific market update ( September 2021<\/a>) &#8211; che fornisce degli aggiornamenti sulle tendenze di trasporto a livello globale.<\/p>\n<p><span class=\"\">La crescita della domanda internazionale di container \u00e8 prevista al 6%-8% nel 2021. Tale previsione riflette i dati positivi del primo semestre e l&#8217;elevata domanda proveniente soprattutto dagli Stati Uniti e in parte dall&#8217;Europa. <\/span><span class=\"\">La crescita della domanda di container ha superato la crescita dell&#8217;offerta nel secondo semestre del 2020 e nel primo semestre del 2021, ma le vere cause trainanti dei noli cos\u00ec elevati\u00a0 sono state le congestioni nei porti e i colli di bottiglia creatisi nelle supply chain, inclusi anche i seguenti fattori:<\/span><\/p>\n<ul class=\"style--03\">\n<li><span class=\"\">La capacit\u00e0 dei porti: il tempo di attesa delle navi \u00e8 aumentato, richiedendo pi\u00f9 navi per stringa per trattare lo stesso volume di carico. <\/span>Nei porti di Los Angeles\/Long Beach i tempi di attesa sono aumentati registrando oltre 70 imbarcazioni ancorate a met\u00e0 settembre. Le chiusure causate dal Covid-19 hanno ritardato le navi dall&#8217;Asia.<\/li>\n<li>La capacit\u00e0 di stoccaggio nei magazzini si \u00e8 ridotta a causa della congestione portuale e terrestre<\/li>\n<li>La restituzione dei contenitori vuoti in Asia \u00e8 impegnativa. Nonostante le azioni per reindirizzare i vuoti verso l&#8217;Asia e garantire la fornitura di attrezzature, i tempi di consegna dell&#8217;equipment continuano ad aumentare a causa dei ritardi a terra e in mare.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\"><\/li>\n<\/ul>\n<p>Per approfondimenti vi invitiamo a visitare il sito <a href=\"https:\/\/www.maersk.com\/news\/articles\/2021\/09\/23\/asia-pacific-market-update-september\">Maersk<\/a>.<\/p>\n<p>In tale contesto consigliamo a tutti i nostri clienti di programmare e prenotare i propri carichi con largo anticipo per assicurarsi lo spazio sulle navi in partenza.<\/p>\n<p>Contattateci per le vostre spedizioni internazionali!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come impatteranno le imminenti festivit\u00e0 sull&#8217;ultimo trimestre 2021? 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